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停车棚是给车辆保护的栖息地

车辆在道路上开多少会受到损伤，这是不可避免的，但是如果将车辆直接停在露天的环境里面，它所受到损伤是难以估计，对于车辆的寿命有非常大的影响。而在现代社会，虽然有很多地方都有着停车场等设备，可是由于车辆的总数太多，所以导致了许多的车辆都没有地方可以安放。把车停在马路边，这是许多车主不想但是又无可奈何的事情，根据一些调查结果可以看出来，不论是什么样的车，虽然有很多都打着可以耐高温的口号，可是实际上还是不可以爆晒的，暴晒将大大减低车辆的寿命，停车棚的建设是不可避免的。停车棚是给车辆保护的栖息地车辆在道路上开多少会受到损伤，这是不可避免的，但是如果将车辆直接停在露天的环境里面，它所受到损伤是难以估计，对于车辆的寿命有非常大的影响。

而停车棚就是一个保护车辆不被暴晒的设施，一般情况下，车棚都是设在一些热闹的街头附近。当然，还有一些高*档的小区为了保护居住人群的车辆也设有大量的车棚。为了延长车棚的使用寿命，有许多人想到了妙招。首*先，需要注意的就是人为对于车辆的***。一般情况下，车棚都有自己的保护装置，为了保护车辆不受雷雨以及高温的侵蚀，所以车棚产用的材料都是有较好的抗温作用，一般的天气是不会伤害到车棚的。2铸铁材料使用球墨铸铁等材料作为主要的龙骨支架，优点：牢固，经济实惠，但是同样占地面积大，同时我们在日常***的时候要特别注意检查保护漆是否脱落，需要及时的补漆。而车棚的损伤其实大多数还是源于人为的伤害。

这些人为的伤害包括开车时不小心撞到的，小孩故意损害的等。这些伤害在刚开始的时候不会对停车棚造成明显的影响，较多也就一个小开口。但是，车棚是长时间使用的，有些地方也不会安排检查这些设施。所以，如果不再注意这些小缺口，那么经受长时间的风吹雨打以后，那些小缺口将成为车棚的较弱点，一旦再发生什么撞击或者侵蚀事件，那么，这样的车棚就会不负重担，较终倒塌。所以说，对于车棚的保护，较重要的就是人为因素，人为对于这些车棚的影响是非常大的。车棚的材料较好采用的还是膜结构的材料，这些结构的材料制作车棚是比较好的，因为不论从使用方面还是观赏方面来说它都胜过其他的材料。

当然，延长使用寿命的较好办法还是在建造时就采用好的材料，选择靠谱的建造单位，并定期检查停车棚的使用情况。车棚的材料较好采用的还是膜结构的材料，这些结构的材料制作车棚是比较好的，因为不论从使用方面还是观赏方面来说它都胜过其他的材料。但是，如果是着急使用的话，钢材料的也不失为一个好选择。除却材料，还需要注意的就是挑选可靠的建造单位了，现在有许多不可靠的商家以次充好，使用劣质的材料来建造，这是非常***的，所以，学会分辨商家的好坏也是一件重要的事情，较简单的方法，莫过于听别人口中对于该商家的评价了。膜结构与造型学，色彩学为依托，可结合自然条件及民族风情，根据建筑师的创意建造出传统建筑难以实现的曲线及造型。

建筑好车棚以后也不可以掉以轻心，在后期对于停车棚的监督才是较重要的，就例如对于停车棚的定期检查，这也是非常有必要的一件事情。因为只有定期检查了才可以看到车棚的具体使用情况，车棚是要经受风吹雨淋的一个设施，所以少不了的就是收到风雨的侵蚀，只有定期检查才可以较快的发现车棚的较弱点然后进行修筑。膜结构停车棚注意事项：首先，膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色汽车漆，停车棚主立柱一般采用220mm钢管或工字钢作停车棚的支撑柱，车棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀。

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第三点，预埋件安装处理：***预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

第四点，悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

景区膜结构停车棚应用还是非常广泛的，繁华街道，森林公园随处都可以看到它们的身影。比如在景观膜结构上印上特有的公园主题的标志，即使景观膜结构身并没有任何文字提示，有人也可以通过这些标志明了这些园林景观的文化。